miércoles, 24 de abril de 2013

Miatello y el tranvía: "Si todos los años anunciamos lo mismo se hace difícil de creer"

Miércoles, 24 de abril de 2013

El concejal justicialista criticó que "los anuncios permanentes lo que hacen es desgastar la idea. Tendrían que conseguir el financiamiento y después anunciarlo porque si no es cansador ya."


"Si todos los años anunciamos lo mismo se hace difícil de creer", disparó el concejal Osvaldo Miatello sobre el anuncio de la intendenta Mónica Fein respecto del finanaciamiento para el tranvía.

"Ojalá fuera cierto, el problema es que el tranvía se anunció tanto... Buscando en Google, encontré que en 2010 se anunciaba una licitación internacional, también se hablaba de un holding francés, en 2011 se anunció una inversión de 120 millones, el 13 de marzo de 2012 se anunció un convenio con España..., y ahora que vuelvan a anunciar que Bonfatti viajará al exterior a buscar dinero para el tranvía...", se despachó el edil en diálogo con "La barra de Casal" de LT3.

Ya más de lleno en tratar de explicar el recorrido previsto, el concejal del bloque Encuentro por Rosario, del PJ, señaló que "la idea del tranvía es recuperar la vieja línea M de trolebuses, lo que es el corredor norte-sur, que va desde el viejo control de Baigorria hasta el centro y luego hacia el sur por San Martín".

Respecto de los costos, Miatello indicó que "en 2011 decían que la inversión era de 120 millones de pesos, no sé cuánto estará ahora. Pero hay que hacer inversiones en transporte".

Por último, el edil justicialista machacó con que "los anuncios permanentes lo que hacen es desgastar la idea. Tendrían que conseguir el financiamiento y después anunciarlo porque si no es cansador ya. Podrían ser un poco más creativos, yo entiendo la lógica de la política pero me cansa que hagan siempre el mismo anuncio, porque si todos los años anunciamos lo mismo la verdad es que se hace difícil de creer", remató Miatello.

http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/Miatello-y-el-tranvia-Si-todos-los-aos-anunciamos-lo-mismo-se-hace-dificil-de-creer-20130424-0064.html

Bonfatti aseguró que "con el tranvía resolvemos el problema del tránsito y del medio ambiente"

 Miércoles, 24 de abril de 2013

El gobernador de la provincia viaja a China para conseguir el financiamiento del tren que uniría el área metropolitana de Rosario. Quiere contar con ayuda de la Nación.


El gobernador de Santa Fe tiene esperanzas en volver de China con el financiamiento del tren tranvía para el área metropolitana. Es una iniciativa que para el mandatario provincial solucionaría "uno de los grandes problemas del siglo XXI". Si se confirma, prometió convocar a todos los intendentes para llevar adelante el proyecto, del cual también espera contar con un guiño del secretario de Transporte nacional, Alejandro Ramos.

"Es un tren tranvía del área metropolitana, no solamente de Rosario ya que la idea es unir varias ciudades del área metropolitana", precisó Bonfatti en el programa Código Binario, acerca del lo anticipado esta mañana por la intendenta municipal, Mónica Fein, acerca del tranvía.

En ese sentido, Bonfatti dijo que "si tenemos la viabilidad del financiamiento, vamos a convocar a todos los intendenes, presentaremos el proyecto y encararemos la posibilidad de tener un tren que vaya anudando las distintas ciudades del área metropolitana de Rosario".

Al ser consultado por la posibilidad de dialogar con el titular de la cartera de Transporte nacional, el baigorriense Alejandro Ramos, el titular de la Casa Gris señaló: "Ojalá que podamos tener recursos de la nación, nosotros vamos a interesar a todos, tanto el crédito internacional como el concurso de la Nación".

"Son muchas las ciudades que quedarían involucradas y solucionaríamos unos de los grandes problemas del siglo XXI que es la circulación. Hay una saturación de autos y lo tenemos que resolver tanto de la transitabilidad como del medio ambiente como en el caso del tren tranvía que le da sustentabilidad al transporte", abundó.





http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/Bonfatti-aseguro-que-con-el-tranvia-resolvemos-el-problema-del-transito-y-del-medio-ambiente-20130424-0062.html

Fein adelantó que Bonfatti "buscará financiamiento para el tranvía en Rosario"

Miércoles, 24 de abril de 2013.

La intendenta se refirió además a la implementación de la tarjeta para el estacionamiento medido y dijo que avanzan en incorporar también el pago de taxis con la tarjeta inteligente.

La intendenta de Rosario, Mónica Fein, abordó esta mañana varios de los temas que afectan centralmente a la movilidad de todos los rosarinos por el territorio municipal y especialmente destacó los avances en la implementación de la tarjeta inteligente para el transporte urbano. Aclaró que la tarjeta para pago de estacionamiento es una transición que luego se incorporará a la anterior y destacó la intención conjunta de municipio y provincia para la implementación del tranvía en Rosario.

"Nuestro objetivo es que con una única tarjeta se pueda hacer todo, pagar estacionamiento, en el futuro alquilar bicicletas, pagar taxis y hacer otros pagos. Tiene unos seis monederos que permiten generar varios pagos pero hay problemas de importación que demoran el proceso de software", detalló Fein hoy en declaraciones al programa "Todos en la Ocho".

"Hay que cambiar el software de este sistema para el que desarrollamos para la sin contacto. Hubo un retraso en el tema de desarrollo y de importación por lo tanto aceptamos esta transición", afirmó sobre el nuevo sistema que debutará el mes próximo para pagar el estacionamiento medido con una tarjeta con chip. La nueva modalidad se incorporará a varias que ya están en uso para optimizar el sistema, pero mientras tanto, la Municipalidad aguarda la posibilidad de agregar también la tarjeta sin contacto (TSC) que se utiliza en el transporte urbano de pasajeros (TUP). Para lograrlo hay que modificar el software de los parquímetros de la ciudad ,que son importados. Se trata de una operación simple, pero requiere de un pago en el exterior que está trabado por las restricciones impuestas por el gobierno nacional.

"Creemos que cuanto antes la tarjeta sin contacto será la única que le permita a todos los ciudadanos realizar sus actividades de movilidad, además uno de los objetivos que también tenemos para un poco más adelante es que sirva para el servicio de taxis. nos pareció importante teniendo una tecnología disponible como transición incorporarla por lo difícil que es conseguir monedas para estacionamiento", evaluó.

"Tenemos un plan de movilidad y los carriles exclusivos están planificados también para avenida Alberdi, la continuación de Córdoba, vamos a seguir marcando ciclovías y discutiendo el espacio publico como el estacionamiento en áreas centrales en la medida que se apruebe el estacionamiento subterráneo". aseguró la intendenta.

"El gobernador( Antonio Bonfatti), inclusive, dentro de pocos días tiene un viaje y seguimos buscando el financiamiento del tranvía. Creemos que va a ser muy importante y también el transporte ferroviario, son temas a trabajar en forma conjunta", afirmó con optimismo la titular del Palacio de los Leones.

http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/Fein-adelanto-que-Bonfatti-buscara-financiamiento-para-el-tranvia-en-Rosario-20130424-0042.html

viernes, 5 de abril de 2013

Mónica Fein dijo que Rosario tiene "un buen sistema de transporte público"

Viernes, 05 de abril de 2013.

La intendenta, luego de ir a trabajar en colectivo, como le había pedido a sus funcionarios, sostuvo que con la tarjeta sin contacto se registran unos 500 mil viajes por día.


"Rosario tiene un buen sistema de transporte público. Con la tarjeta sin contacto se realizan unos 500 mil viajes diarios. Vamos a incorporar el sistema SOS de dos viajes sin carga. Con la tarjeta también vamos a ir a un sistema de trasbordo y vamos a ir mejorar", dijo hoy Mónica Fein después de haber viajado en ómnibus desde su casa hasta la Intendencia como puntapié inicial para fomentar el uso de ese servicio.

En declaraciones al programa "Todos en la Ocho", la titular del Departamento Ejecutivo Municipal narró lo que para muchos fue una "jugada" con vistas a las elecciones legislativas de este año. "No es la primera vez que tomo colectivos. Fue un viaje normal, común y corriente. En un horario pico, había mucha gente en el ómnibus y viajé parada como cualquier ciudadano", contó la mandataria.

Fein dijo que el sistema de ómnibus "es bueno", pero dijo que "hay que seguir trabajando. Estamos trabajando para potenciar un transporte sustentable y para eso hay que promover su uso. Vamos a seguir mejorando. Con el secretario de Transporte hablamos ayer de un servicio de metro, del tranvía, el tren a Buenos Aires. Estamos viendo los troles que se fabrican en Mendoza para renovar los que tenemos. Todos los días hay que trabajar por un transporte sustentable.

"Cuando voy de mi casa al centro no utilizo el auto, porque es complicado. El 131 y 132 lo he tomado muchas veces. Obviamente, la agenda como intendenta es muy complicada y no me permite andar en colectivo. Ahora me voy a la zona sur, después a la otra punta de la ciudad. Eso genera una complicación en el tiempo", afirmó.

Con relación a los reclamos de seguridad en las calles, Fein dijo que su gestión apunta a "los corredores seguros", algo que reclaman los taxistas. "Estamos trabajando en corredores seguros. Hay 111 móviles que la provincia puso en la ciudad. Estamos colocando cámaras de video.Hicimos un esfuerzo muy importante que es la iluminación en barrios como tablada, bulevar avellaneda. Hemos jerarquizado las áreas donde pasa el transporte público, potenciando la iluminación. Estamos haciendo una inversión de  de 25 millones de pesos en ese punto. Una buena iluminación también ayuda en los lugares donde tomamos el colectivo. Estas acciones ayudan a mejorar la seguridad en un contexto complejo", agregó.

http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/Monica-Fein-dijo-que-Rosario-tiene-un-buen-sistema-de-transporte-publico-20130405-0044.html